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近期，由RINA工业联合欧洲工程、设计和咨询服领域的领导者AFRY共同开展的一项关于如何通过管道直接连接海湾地区和欧洲以运输低碳氢的研究，备受大众关注。

储运环节一直是制约氢能发展的瓶颈，RINA工业与AFRY的这项研究结果却表明，合适的管道配置每年可输送100 TWh 或约 250 万吨氢气，通过建设更多相同性质的管道，运输能力还可以显著提高。这预示着，管道一旦建成，欧洲将赢来绿色经济、低碳发展的巨大变革。

海湾地区拥有丰富的可再生能源与天然气储量，未来势必会成为全球领先的绿色和蓝色氢、氨以及其他合成产品的生产国。而通过连接拉塔尔、沙特阿拉伯、埃及并穿越地中海到达欧洲的氢能运输管道可将最初运输氢的成本降低至1.2欧元/千克。

到2030年，欧洲可以每公斤约2.7欧元的成本向海湾地区购入绿氢和蓝氢。从长远来看，购入成本还可以降至约2.3欧元/公斤。

这项研究是与未来气候友好型能源和工业系统的关键组成部分，可以充分发挥海湾地区作为欧洲向着高效经济低碳氢未来的有效支柱，为欧洲实现能源转型、低碳未来提供可行且强大的补充，实现过程中还可获得欧盟的补贴，推动天然气、氢气行业的活动。

RINA 执行副总裁Andrea Bombardi表示：“通过AFRY和RINA拥有的综合专业知识，利用管道连接海湾至欧洲来运输氢气这项史无前例的研究考虑了众多影响因素，包括路线替代方案、技术参数和可行性，特别是对于深海管道部分、地缘战略以及海湾和欧洲之间的直接氢气管道连接的框架条件和顶层经济评估。本次的研究结果对促进氢经济做出了决定性贡献。我们与 AFRY 一起确定了一条潜在的稳定走廊，将供需联系在一起。氢气应用的扩大需要通过这样的项目。”

AFRY管理咨询执行团队成员Antonio Nodari表示：“RINA和AFRY之间的合作提供了一个非常独特且有趣的视角，为欧洲、中东和北非地区的绿色能源转型提供了重要参考依据。除此之外，撰写本次项目分析结果报告的专家团队还对需要克服的挑战提供了具有现实意义的看法，并制定了应对这些挑战的解决方案。”